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2018-11-17 21:14 来源:华夏生活

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当前位置: 东南网-汽车频道 > 独家报道> 一锤定音:奇瑞汽车再辉煌

一锤定音:奇瑞汽车凭什么再次辉煌

张毅 向Ta提问 地铁4号线昌南片区站点正式开工目前位于南昌县象湖新城的两个地铁站点,八月湖站和东新站已经正式围挡施工,根据计划这两个站将在2020年12月25日完工。

来源:网通社 原创 2018-11-17 12:02

10月10日晚,奇瑞汽车在上海大学生体育中心,举办了一场别开生面的新车发布会。年轻时尚、智能运互联的艾瑞泽双子星艾瑞泽GX和艾瑞泽EX两款轿车,联袂上市。这是奇瑞汽车继瑞虎8之后,今年内推出的第二和第三款全新车型

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奇瑞汽车董事长尹同跃在溜冰馆的冰面上致辞说,我们充分相信,艾瑞泽GX/EX这两款拳头产品,上市后能够给大家带来美好的全新客户体验,以及良好的市场表现。这两款新车型,将带动奇瑞汽车业绩在今年前三季度两位数增长的基础上,继续走高。

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尹同跃在发布会上信心满满地宣称,奇瑞再次辉煌的时代来临了。

对于这一说法,有媒体认为尹同跃在吹牛。但是也有分析认为,经过多年来的艰苦调整和砥砺前行,奇瑞汽车战略转型已经完成,进入蓄势待发、蓬勃发展的新时代。多年的技术储备、人才储备和产品储备,为再创辉煌奠定了雄厚的基础。

奇瑞汽车 曾经辉煌

1997年诞生的奇瑞汽车,成立不久,就赶上了中国汽车高速发展的黄金十年。凭借着多生孩子打乱仗的策略,奇瑞汽车在很短时间内就打开了局面,成为国内自主品牌汽车的领头羊,产销量一直居于自主品牌汽车前列,并跻身国内主流车企前十行列。

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奇瑞汽车在中国汽车发展史上,确实有过辉煌。奇瑞汽车曾连续12年蝉联自主品牌乘用车年度销量第一位,并连续十几年成为中国最大的乘用车出口企业。

早在2010年,随着国内车市进入调整期,奇瑞汽车敏锐地认识到自身存在的短板。

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尹同跃

当年奇瑞汽车董事长、总经理尹同跃在北京与媒体交流时表示,奇瑞必须清醒地看到自己的差距,以后不再单纯追求规模的扩大和销量的增长,而是追求核心实力的成长,即使销量跌出前十也在所不惜。

战略转型  十分痛苦

伴随着中国汽车市场的高速增长,奇瑞汽车实现了企业规模的快速扩张。但是随着中国车市狂飙式增长的终结,野蛮成长的阶段已经过去。奇瑞汽车清醒地认识到这一点,不能再以低质低价取胜,而必须顺应市场变化,顺应消费者需求升级,品牌、技术和体系等方面积极焕新,使奇瑞进入更加注重品质、品牌和国际化的企业发展新阶段。

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奇瑞汽车认为,汽车技术可以引进,汽车造型可以委托外国公司。但是,只有老老实实按照国际标准流程进行正向开发,才算是掌握了汽车核心技术。自主品牌要站住脚,必须摈弃逆向开发,坚持正向开发,努力掌握汽车核心技术。

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奇瑞汽车的战略转型第一阶段花了整整三年。通过调整转型,奇瑞汽车回归一个“奇瑞”品牌,按照行业造车规律,以符合国际标准的正向开发流程体系造车,着力打造“体系竞争力”这一核心竞争优势。

2013年中,奇瑞汽车推出的首款战略车型艾瑞泽7正式上市,这是国内自主品牌车企完整运用正向开发模式打造的首款产品,标志着自主品牌汽车正在摆脱模仿,开始完全意义上的自主创新。也标志着奇瑞汽车为时三年的战略转型第一阶段基本完成。

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转型是痛苦的、调整是残酷的。随着产品结构的调整,奇瑞的整体销量也发生了变化。2013年奇瑞汽车销量十余年来首次跌出前十,并且落后于长城、长安、比亚迪等自主品牌。跌出前十,对于奇瑞来说,承受了来自舆论、业界以及上级部门的巨大压力。但是,奇瑞汽车认为,这是战略转型不可避免的代价,必须坚持转型不动摇。

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绝地反击 成果初现 

与吉利、长城、长安等企业相比,奇瑞汽车完成战略转型似乎格外难一些,拖的时间也长一些。吉利、长城、长安通过战略转型,年产销均已超过百万大关。而奇瑞汽车这几年迟迟走不出来,明显落后了,必须绝地反击,奋起直追,力争后来居上。

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贾亚权

2018年,在国内车市增幅明显放缓,不少车企初现负增长的大环境下,奇瑞汽车逆市上扬,实现了两位数增长。这是过去几年调整升级、战略转型、厚积薄发带来的必然结果。

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在刚刚过去的9月份,奇瑞集团实现销量66736辆,同比增长28.1%,连续七个月实现快速增长。今年前三季度,在国内汽车市场整体增长严重放缓的前提下,奇瑞集团累计销量实现528811辆,同比增长15.4%。

从奇瑞汽车第一辆汽车下线,到艾瑞泽双子星上市,奇瑞汽车已销往全世界80多个国家、共计720多万辆新车,其中海外销量超过了140万辆,连续15年位居国内乘用车企业出口第一名。

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尹同跃认为,艾瑞泽双子星的上市,标志着奇瑞汽车一个全新的开始。这两款新车搭载了奇瑞最先进的“雄狮智云”智能网联系统,展现了奇瑞智能化转型的最新成果。

尹同跃表示,随着人工智能和互联网技术的高速发展,汽车产业发生了巨大的变化,电动化、智能化、网联化、共享化已成为未来汽车产业发展的趋势,全球汽车产业正酝酿着新一轮的技术和产业的爆发,给奇瑞带来了更多的发展机遇。

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未来,奇瑞汽车将在加强发展传统车的基础上,在新能源、汽车电子技术、人工智能、互联网应用等前沿技术方面,进一步加大投入,加强产学研合作,力争再打造一个新能源的奇瑞,一个智能网联的奇瑞,一个移动出行的奇瑞,一个海外的奇瑞,为奇瑞的未来发展形成更多的增长极,迅速扩大其位的全球市场规模和品牌形象。

再创辉煌 三大优势

要再创辉煌,奇瑞汽车有哪些优势呢?奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权表示,通过战略转型和正向研发,奇瑞汽车已经形成“体系竞争力”这一核心优势,产品力得到大幅提升。今年内还将推出一款小型SUV新车型。明年上半年推出一款改款SUV,下半年推出一款全新SUV。这些新车型,无论在颜值、配置和性价比方面,都有着很强的竞争力,有望成为爆款车型。

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除了传统能源汽车,新能源汽车和汽车出口也是奇瑞汽车的强项。

奇瑞汽车在国内车企中最早研发新能源汽车,形成了新能源技术研发体系,并申报专利900多项,其中发明专利600多项,绝对领先行业。今年前三季度,奇瑞汽车的新能源汽车销量超过9万辆,全年可以超过12万辆,明后年可望超过20万辆,成为企业新的增长点。

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在汽车出口方面,奇瑞汽车一直位居国内车企前列,还有很大的发展潜力。最近,奇瑞汽车欧洲研发中心在法兰克福正式启动,北美研发中心已投入运营。这些举措将为奇瑞汽车进入欧洲和北美市场做好充分准备,进一步扩大出口加快奇瑞国际化发展步伐。

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随着新一轮科技革命及产业变革,汽车产业正迎来百年一遇的挑战和机遇。刚刚完成战略转型的奇瑞汽车,也同样面临着进一步加快发展的挑战和机遇。只要坚持创新变革,把握好市场和客户需求,不断满足消费者对美好汽车生活的向往,不断提供优质产品,奇瑞汽车再创辉煌的目标一定能实现。

文章标签: 奇瑞 汽车 辉煌 责任编辑:李跃
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